《关于发展武汉赛车文化的建议》回复如下:
我市一直以来高度重视借力国际体育赛事开展城市营销，提升武汉的国际化水平。为推动武汉市汽车产业和汽车运动融合发展，构建完备的汽车消费服务体系，创新具有互联网时代特征的汽车后市场运行模式，实现武汉经济开发区文体产业与主导产业互动、融合发展，经武汉市人民政府同意，中国汽车摩托车运动联合会、武汉开发区管委会（汉南区政府）、市体育局三方签订了合作主办中国汽车摩托车运动大会的协议。根据协议，中国汽车摩托车运动大会由中国汽车摩托车运动联合会和武汉市人民政府共同打造，该大会将每年举办一届，第一届于2018年10月2日至7日在武汉体育中心举行。
一、2018中国汽车摩托车运动大会
这是一场综合型汽摩运动盛会，在赛事开展的同时，各竞赛委员会邀约各类型的国际车手参与国际组别的赛程之中。为体现武汉魅力，展示城市形象，提升宣传效应，赛事组委会在赛事期间，报经有关部门，在其同意及监督下，安排“汽摩城市巡游”展示活动，围绕我市城区主干道，在交通出行的非高峰期，参照武汉马拉松的道路管制措施，分批次地将此次参与赛事的相关车辆组成编队进行城市巡游。其目的就是借助赛事平台进行全方位的城市营销。赛事期间也借助国际车手的名人效应，提高武汉知名度，利用赛事为载体，宣传提高我市的国际化水平。
二、WTCE世界房车锦标赛
首次亮相的WTCE世界房车锦标赛，也是意味着国际元素的正式展现，也预示着武汉赛车运动正在悄然与国际文化逐步接轨，从海关审核进口的整车赛车，整建制参赛的国外职业赛车手及庞大的技师保障团队，世界媒体的现场聚焦与现场报道，而武汉面对世界的窗口，将中国元素完美释放。
根据竞赛裁判员岗位需求，此次大会需要650名裁判进行执裁工作，为保障本次赛事竞赛执裁工作的顺利进行，武汉赛车运动协会在中国汽车摩托车运动联合会的指导下具体开展裁判员的招募、岗前培训执裁事项。形成志愿者裁判工作人员，培训、上岗、颁证及录入人才库一条龙，规范化运作。
目前，中国汽车摩托车运动大会定位为国际领先、国内顶尖，集汽车文化、汽车运动、汽车后市场及下一代汽车研发等多功能于一体的中国首次大型综合性汽车摩托车体育赛会。在2019年致力于打造成为中国最大的汽车运动盛会、国际一流汽车赛事举办地和国际汽车产业研发创新交流平台。
大会将延续2018的高标准，由8个竞赛项目、3场表演、1场展示、1次论坛和群众体验互动等共同构成，其中，世界房车锦标赛（WTCR）、中国房车锦标赛（CTCC) 、国际汽联 F4 锦标赛、中国超级跑车锦标赛（China GT) 等多个竞赛项目都是国际汽联授权，由中国汽车摩托车运动联合会主办的各项目中最高级别赛事。2018年汽摩大会也是继2017年世飞会后，武汉市打造的又一重大IP品牌赛会，被称为“铁马”，与汉马（武汉马拉松）、赛马、水马（水上马拉松）、天马（世界飞行者大会）并称为“五马”。
武汉是汽车工业重镇，车企密集，产业基础位居全国前列。作为“工业腹地、城市中心”，武汉当前正大力发展汽车运动，未来将成为中国汽摩运动的主战场。“铁马”赛道是一条经典的街道赛道，将被永久保留。国际汽联在检查武汉赛道时评价：这条赛道可以打120分。把六大赛事放在一条赛道上进行，需要很多PIT房（维修区）。这是一个世界性技术难题，而武汉赛事解决了这一问题。国际汽联官员爱德华多·弗里塔斯表示，年底将在国际大会上向全球推广这一经验。
赛道选址于武汉经济技术开发区，赛道设计在与武汉体育中心相连的道路中，比赛以街道赛形式呈现。赛道全长2.984公里，其中包含13处弯道，其中左弯7个，右弯6处。赛道由上海同济大学姚启明博士设计打造，赛道最宽15米，最窄12米，设计最高时速为238km/h。今后几年，“铁马”都将在这条赛道上举行。此外，武汉正在建设的智能网联汽车基地可作为二级赛道。同时，武汉还规划了一条四级赛道。一个城市有3条赛道，这在国内是没有的。
汽摩运动的开展，将推动武汉汽车产业转型升级，有助于武汉汽车工业走向技术前沿。汽摩运动也将成为“武汉速度”新的表现形式。
鄂公网安备42010202000836号
